]*>","")" />
船舶 ›› 2006, Vol. 17 ›› Issue (03): 32-34.
• 论文 • 上一篇 下一篇
王朝红;
出版日期:
发布日期:
Online:
Published:
摘要: 该文介绍了船舶动力装置双机并车技术应用的背景以及国内外现状;比较了并列调速器法、单调速器法、主从调速器法、功率平衡控制器法等并车控制方式的优、缺点;指出采用功率平衡控制器并车控制方法可以达到较高的功率分配精度。
关键词: 双机并车控制方法, 调速器, 功率分配
中图分类号:
U664.1
王朝红;. 船舶动力装置双机并车控制方法分析研究[J]. 船舶, 2006, 17(03): 32-34.
0 / 推荐
导出引用管理器 EndNote|Ris|BibTeX
链接本文: http://chuanbo.magtechjournal.com/CN/
http://chuanbo.magtechjournal.com/CN/Y2006/V17/I03/32