小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究

]*>","")" /> 小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究

船舶 ›› 2014, Vol. 25 ›› Issue (02): 44-48.

小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究

吕立伟;忻迪;郑文青;

上海交通大学;中国船舶及海洋工程设计研究院;乌斯坦船舶系统商贸(上海)有限公司;

出版日期:2014-04-25 发布日期:2014-04-25

Online:2014-04-25 Published:2014-04-25

摘要/Abstract

摘要： C型独立舱型式的小型液化气船,其液货系统(含液货罐)的设计是难点。液货罐的自身质量和液货质量由与船体相连的两道鞍座来承受,罐体内部的加强环则承载了鞍座处的支反力,因此鞍座处加强环的强度尤为重要。文中提出了一种在设计初期确定鞍座处液罐内加强环尺寸的方法,并采用有限元分析法验证了该方法的可行性。

关键词: 小型液化气船, C型独立舱, 鞍座, 加强环

中图分类号:

U674.133.3

吕立伟;忻迪;郑文青;. 小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究[J]. 船舶, 2014, 25(02): 44-48.

参考文献

编辑推荐

Metrics

联系电话：（021）63161688-105006
传真：（021）63151255
E-mail：chuanbo@maric.com.cn

[1]	瞿荣泽, 智广信, 薛国良, 王海玉, 万冬冬. 双燃料船舶LNG球罐鞍座设计及其安装研究[J]. 船舶, 2020, 31(01): 39-44.
[2]	顾俊;王凡超;刘奕谦;. 6500m~3液化气运输船鞍座结构强度分析[J]. 船舶, 2015, 26(04): 77-83.

小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 2

编辑推荐

Metrics