基于组合赋权法的船型方案模糊综合评判

]*>","")" /> 基于组合赋权法的船型方案模糊综合评判

船舶 ›› 2013, Vol. 24 ›› Issue (06): 4-7.

基于组合赋权法的船型方案模糊综合评判

周奇;陈立;周涛涛;许辉;黄卫刚;

中国舰船研究设计中心;

出版日期:2013-12-25 发布日期:2013-12-25

Online:2013-12-25 Published:2013-12-25

摘要/Abstract

摘要： 为了提高船型方案决策结果的客观性与可靠性,文中分析了主观赋权和客观赋权的优劣,提出了一种新的组合赋权方法。该方法通过专家评分法、层次分析法、信息熵法、变异系数法这四种单一的主客观赋权方法间建立相关系数的概念。该评判方法原理简单、可解释性强,并同时充分利用客观信息,兼顾专家主观偏好,因此,决策方案更加合理、可信。这种综合方法也能推广应用于船舶决策的相关领域。

关键词: 组合赋权, 决策, 模糊综合评价, 船型方案, 相关系数

中图分类号:

U662

周奇;陈立;周涛涛;许辉;黄卫刚;. 基于组合赋权法的船型方案模糊综合评判[J]. 船舶, 2013, 24(06): 4-7.

[1]	庞路;何沁园;. 《智能船舶规范》下的机舱智能化探究[J]. 船舶, 2018, 29(01): 63-67.
[2]	张明霞;姜哲伦;徐晓丽;. 船型技术经济评价方法比较研究[J]. 船舶, 2017, 28(06): 84-96.
[3]	吴亚雷;. 基于概率风险评估的舰船装备研制风险分析与决策[J]. 船舶, 2010, 21(01): 57-59.
[4]	高丹;寿建敏;. 模糊综合评价法在船舶溢油事故定级中的应用[J]. 船舶, 2007, 18(04): 18-21.
[5]	沈永红;. 浅析利用竞争情报提升船舶设计/制造企业的核心竞争力[J]. 船舶, 2007, 18(04): 6-8.
[6]	冯志强,程智斌. 非线性规划在船型方案设计中的应用[J]. 船舶, 2004, 15(01): 11-13.

基于组合赋权法的船型方案模糊综合评判

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 6

编辑推荐

Metrics