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船舶 ›› 1998, Vol. ›› Issue (05): 4-.

• 论文 •    

700TEU 集装箱船型线改型研究

刘卫斌,刘增荣   

  1. 华中理工大学交通科学与工程学院
  • 出版日期:1998-10-25 发布日期:1998-10-25

  • Online:1998-10-25 Published:1998-10-25

摘要: 本文结合700FEU集装箱船,在内河双涡尾研究和550FEU集装船单涡尾研究的基础上,针对本研究具体情况,简述了型线改型设计的原则性考虑和采取的技术措施。船模阻力和自航试验(大小涡和大小桨)表明,在不影响母型船舱容和机舱布置的前提下,可节省主机功率12.5~17.1%。

关键词: 船型,单涡尾,阻力,节能

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