船舶主汽轮机汽缸刚度分析

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船舶 ›› 2012, Vol. 23 ›› Issue (03): 50-54.

船舶主汽轮机汽缸刚度分析

丛刚;王耀辉;郑律;

哈尔滨工程大学船舶工程学院;

出版日期:2012-06-25 发布日期:2012-06-25

Online:2012-06-25 Published:2012-06-25

摘要/Abstract

摘要： 船舶设备的振动特性和破坏程度直接影响到船舶的安全,而主汽轮机汽缸的刚度和模态直接影响船舶的振动特性。文章利用相似理论对实际模型进行缩尺比,用AutoCAD软件去设计缩比模型的工装件样式,然后用Hypermesh软件建立缩比模型以及工装件的有限元模型,最后用Abaqus软件对汽缸模型和工装件两部分进行强度校核。将缩尺比模型转换到实际的模型中的模态和静刚度研究,进而确定动刚度,有助于更好地了解舰船主汽轮机的刚度和振动特性,并提高舰船的可靠性和安全性。

关键词: 缩比模型, 主汽轮机汽缸, 模态试验, 刚度

中图分类号:

U664.113

丛刚;王耀辉;郑律;. 船舶主汽轮机汽缸刚度分析[J]. 船舶, 2012, 23(03): 50-54.

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