舰用主汽轮机汽缸振动特性研究

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船舶 ›› 2011, Vol. 22 ›› Issue (06): 50-53.

舰用主汽轮机汽缸振动特性研究

张亮;史冬岩;张成;张桐鸣;高旭文;

哈尔滨工程大学机电工程学院;

出版日期:2011-12-25 发布日期:2011-12-25

Online:2011-12-25 Published:2011-12-25

摘要/Abstract

摘要： 针对舰用主汽轮机汽缸振动特性研究较少的现象,研究主汽轮机低压缸的振动特性,对某型舰用主汽轮机汽缸进行数值仿真分析,并通过试验验证。研究表明,在1~1 000 Hz频域内,舰用主汽轮机汽缸整体模型只出现了一阶振型,低压缸结构中的筋板、肋板、薄板等局部尺寸较小的部位易引起振动出现局部模态;低压缸结构局部尺寸较大的部位,不易引起振动;进行扫频试验时,通过纵向扫频及垂向扫频能够很好地弥补单向扫频时出现的峰值点频率的大幅跳跃。

关键词: 主汽轮机, 低压缸, 数值仿真, 扫频试验, 对比分析

中图分类号:

U664.113

张亮;史冬岩;张成;张桐鸣;高旭文;. 舰用主汽轮机汽缸振动特性研究[J]. 船舶, 2011, 22(06): 50-53.

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