22000标准箱集装箱船双燃料系统危险识别

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船舶 ›› 2018, Vol. 29 ›› Issue (05): 127-133.

22000标准箱集装箱船双燃料系统危险识别

黄津津;龚旭诚;

中国船舶及海洋工程设计研究院;

出版日期:2018-10-29 发布日期:2018-10-29

Online:2018-10-29 Published:2018-10-29

摘要/Abstract

摘要： 环保公约标准日趋严格,LNG作为燃料在废气排放方面相对于燃油具有绝对的优势。在此环境下,22000标准箱集装箱船的设计也迈出了挑战性的一步,其LNG燃料舱采用GTT公司的MARKIII技术,这在世界范围内应用尚属首次。危险识别(HAZID)在双燃料系统的设计中非常有必要,它分析了各种潜在的环境风险及设计风险,并寻求各种解决问题的途径,为实船详细设计保驾护航。

关键词: 双燃料系统, 超大型集装箱船, 薄膜舱, 危险识别

中图分类号:

U674.131

黄津津;龚旭诚;. 22000标准箱集装箱船双燃料系统危险识别[J]. 船舶, 2018, 29(05): 127-133.

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