船舶 ›› 2019, Vol. 30 ›› Issue (04): 43-48.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.04.043
ZHAI Gao-jin1, LU Rong-zhi2, ZHANG Kai3
摘要: 考虑到客滚船机舱总段结构的复杂性,为确保吊装安全,使用TSV-BLS软件构建总段有限元模型,计算整体吊装时总段的应力和变形、钢丝绳的拉力等,并对吊装方案的可行性进行评估。实船顺利吊装证明该吊装方案设计合理,对于其他船舶机舱总段的吊装具有一定的指导和借鉴。
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