船舶 ›› 2024, Vol. 35 ›› Issue (06): 37-46.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.06.004
摘要: 随着深海矿产商业开采进程加快,以往针对采矿车单体海试的研究已无法适应新要求,亟需针对整体联动开采模式开展相关规划研究。该文面向构建我国深海矿产安全高效商业开采能力的需求,系统梳理了深海多金属结核商业开采规模、规划原则和联动控制要求,设计了4种多台采矿车协同采集路径方案,并通过对比分析筛选出效率较高的方案,总结出对深海采矿船的发展建议。研究结果可为我国后续原位海试和商业开采提供思路。
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