| [1] |
. MARIC作为主席单位主持ITTC“船舶营运性能委员会”日本会议[J]. 船舶, 2017, 28(01): 73-. |
| [2] |
唐云澜. 日本海事协会(NK)的船级符号[J]. 船舶, 1999, (06): 58-60. |
| [3] |
王利东. 借鉴日本、台湾省经验促进中国大陆玻璃钢渔船的发展[J]. 船舶, 1998, (05): 12-. |
| [4] |
. 弘扬民族精神 参与市场竞争[J]. 船舶, 1998, (03): 1-. |
| [5] |
徐菊英. 日本开发通用性强的超高速集装箱船(HTH)[J]. 船舶, 1997, (05): 47-. |
| [6] |
刘群. 集装箱船的航运与建造[J]. 船舶, 1997, (04): 16-. |
| [7] |
. 2005年前的韩国造船业[J]. 船舶, 1997, (03): 5-8. |
| [8] |
杨燮庆. 日本、韩国、台湾省LNG和LNG船需求量预测[J]. 船舶, 1997, (01): 58-. |
| [9] |
杨燮庆. 日本运输省船舶技术研究所简介[J]. 船舶, 1993, (05): 51-59. |
| [10] |
谢友仪. 日本高速双体船开发概要[J]. 船舶, 1993, (03): 27-19. |
| [11] |
余昭允. 战后日本消防船发展概况[J]. 船舶, 1993, (01): 32-39. |
| [12] |
杨燮庆. 世界液化天然气(LNG)海运量和液化天然气船(LNG船)市场预测[J]. 船舶, 1992, (04): 62-65. |
| [13] |
杨燮庆. 日本建造的无摇摆船简介[J]. 船舶, 1992, (02): 19-23. |
| [14] |
杨燮庆. 世界液化石油气(LPG)船市场预测[J]. 船舶, 1992, (01): 5-. |
| [15] |
杨燮庆 ,徐菊英 ,钱新之. 世界巨型油船(VLCC)发展综述[J]. 船舶, 1991, (06): 53-64. |
