]*>","")" /> 高节能单涡尾船型

船舶 ›› 1992, Vol. ›› Issue (06): 15-.

• 论文 •    

高节能单涡尾船型

薛中川,潘立新,刘卫斌,刘增荣   

  1. 华中理工大学 ,华中理工大学 ,华中理工大学 ,华中理工大学
  • 出版日期:1992-12-26 发布日期:1992-12-26

  • Online:1992-12-26 Published:1992-12-26

摘要: 1976年,意大利的G.B.Tommasi提出了“蜗槽尾”新船型,其优良的推进性能引起造船界广泛的注意和重视。1977年薛中川教授及其同事结合中国古代的平头船,发展成功平头涡尾(PW)新船型,该船型克服了Tommasi的“蜗槽尾”船型实用上所面临的困难,使PW船型从实验室走向了船舶市场。已建造的10多艘实船营运表明,该船型节能显著,且具有良好的稳性、操纵性和抗沉性;此外,尾振也较常规船小。本文根据PW船型的基本机理,对涡尾船型运用到单桨海船上作了初步的研究。

关键词: 涡尾, 海船, PW, 船舶, 船型, 不对称