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1. 某双壳油船总纵极限强度计算与分析

伍友军;王晓宇;

船舶 2013, 24 (05): 17-20.

摘要（31）

随着船体破坏机理的研究进一步深入,在进行船体结构设计时除了目前大多数船级社规范中采用的线弹理论计算方法,另一个重要指标——船体总纵极限强度也必须考虑。以某双壳油船为例,采用不同计算方法对该船中剖面总纵极限弯矩进行计算分析。结果表明:该双壳油船的总纵极限强度满足共同规范的相关要求。

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2. 3000吨级中国海监船锚机基座强度分析

伍友军;王晓宇;

船舶 2009, 20 (05): 14-16.

摘要（57）

以3 000吨级中国海监船为例,采用有限元方法对该船锚机基座及甲板下加强结构在两种加载方式下的强度进行分析比较。根据计算分析,提出提高计算结果可信度的合理建议。

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3. 某型测量船的船体总振动固有频率预报方法分析

王晓宇;伍友军;

船舶 2008, 19 (04): 18-26.

摘要（27）

以某型测量船为例,采用已有的多种方法对该船总振动固有频率进行预报,并将预报结果和实测值进行比较,分析说明了各种方法的特点。重点分析了影响迁移矩阵法计算精度的若干因素,提出了具体应用中需要关注的问题,对其他类型的舰船具有很好的借鉴作用。