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1. 船舶气囊下水的动力学分析

李玉芬;吴剑国;冯华;

船舶 2011, 22 (04): 53-57.

摘要（39）

提出了船舶气囊下水的动力学分析方法,建立了气囊下水的动力学方程,采用四阶龙格-库塔方法来求解运动方程,并编制了相关程序进行计算。将计算结果与多次实船下水的测量结果进行比较,得出计算结果符合下水的实际情况,表明分析模型和方法具有较好的精度。

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2. 19200 DWT散货船气囊下水计算

吴剑国;冯华;杨俊;马剑;

船舶 2009, 20 (02): 48-52.

摘要（37）

根据船舶静力学原理,编制船舶气囊下水静水力计算程序,进行19 200 DWT散货船的气囊下水计算;采用非线性有限元程序,进行该船气囊变形和总纵弯矩计算,验证了自编程序的正确性;采用有限元程序,进行下水过程的船体应力分析,并获得船底板的最大应力。最终证明了该船气囊下水的安全性。

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