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板条类型及沟槽布置对水润滑轴承承载性能的影响
冯福钦, 李小军, 于鹏法
船舶
2026, 37 (03):
106-113.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.122
水润滑轴承是船舶推进系统的关键部件,其性能直接影响船舶运行的安全性与可靠性。该文通过建立水润滑轴承流固耦合分析模型,揭示了不同板条型面下水膜压力分布的机理;针对多种板条类型与不同沟槽布置形式,对比分析了平面型、凸面型与凹面型板条对轴承承载力及楔形水膜压力分布的影响。结果表明,凹面型板条可在周向形成更大范围的正压区,且液膜压力分布连续性更好。在所研究的24块板条轴承中,板条向下与沟槽向下两种布置形式的最大水膜压力仅相差1%,而局部沟槽布置形式的水膜压力较二者提高了17.6%,高压水膜的连续性更好。综上所述,采用凹面型板条与局部沟槽相结合的设计可显著提升大型船舶水润滑轴承的承载性能与运行可靠性。
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