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1.
全回转推进器应用于破冰/科考船的技术特点、现状及水下噪声控制措施研究
朱林波, 刘亮清, 史志赛
船舶 2020, 31 (
05
): 51-58. DOI:
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.05.051
摘要
(
229
)
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全回转推进器在满足更低水下噪声辐射的破冰科考船上应用,仍未有工程实例,文章通过调查分析全回转推进器的技术应用特点和实船应用情况,结合DNV·GL和CCS规范中最高水下噪声要求,分析提出全回转推进器对水下噪声控制措施的建议以及吊舱最前沿的噪声模拟计算技术措施,为更高水下辐射噪声要求下的破冰船科考船装备全回转推进系统集成选配及设计提供参考。
参考文献
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2.
科考船低噪声主推进轴桨集成设计研究
赵同宾;朱林波;刘亮清;邱爱华;
船舶 2017, 28 (
S1
): 131-137.
摘要
(
41
)
可视化
收藏
针对科考船水下噪声要求,通过分析DNV silent、ICES209标准和要求,量化主推进轴桨水下噪声指标;深入分析主推进桨轴的水下噪声源,基于理论研究及经验提出降低水下噪声的集成设计方案,通过该方案集成设计及供货的某科考船主推进轴桨,其水下噪声顺利通过DNV专家评估。
相关文章
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3.
水力空化技术及其对压载水的预处理
刘亮;陈黄骞;吕伟;
船舶 2011, 22 (
04
): 38-.
摘要
(
50
)
可视化
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针对水力空化技术进行了全方位的阐述,包括空化的产生、发展及溃灭的过程,以及空化产生的机理及其应用,并设计制作了一套用于处理船舶压载水的水力空化发生装置。
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