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1. 基于ROTH双加权的海洋油气管道裂纹定位方法

王宏运, 吴桐, 孙雷, 李灵德, 刘红兵

船舶 2026, 37 (01): 111-124. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.036

摘要（2）

PDF （3220KB）（2）

海洋管道在长期使用过程中易产生裂纹，传统定位方法在复杂噪声环境下精度低、稳定性差。故基于互相关时延法开展裂纹缺陷损伤定位研究，对复杂环境下识别突发性声发射信号具有重要意义。该文聚焦声发射检测技术在海洋管道健康评估中的应用，通过改进互相关时延法捕捉外部作用或环境变化下材料内部自发产生的声发射信号，实现潜在损伤早期预警和结构健康的精准监测。实验结果表明，改进的互相关时延法能够有效提高声发射的定位精度，平均定位误差为0.013 3 m，相对误差为2.67%，满足实际需求。研究成果表明，该改进算法在复杂结构的损伤检测和定位分析中具有较高实用价值。

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2. 基于混合路径优化的海洋管道损伤源定位方法

孙雷, 陆昱辰, 王宏运, 刘波, 杨国恒, 刘红兵

船舶 2025, 36 (04): 111-121. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.035

摘要（158）

PDF （1472KB）（68）

在海洋环境中,传统方法较难利用声发射技术实现管道损伤的高精度定位。该文提出一种针对海洋管道结构损伤源识别的混合路径优化定位方法：首先,利用短时傅里叶变换将信号映射到时频域,并通过K-means聚类算法对信号进行分组,实现不同损伤源信号的分离;随后,采用ROTH双加权互相关算法,在强噪声条件下估算声波到达传感器的时间差,提取声波的时间特征;接着,通过快速搜索随机树（rapidly-exploring random tree,RRT）算法生成初始传播路径,并借助改进的D*动态路径优化算法,规划出最优传播路径;最后,基于几何定位方法,通过双曲线方程和加权最小二乘法计算声发射源位置。实验结果表明,该方法在复杂环境中,准确定位结构损伤源,且显著优于传统方法。

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3. 基于比例调节的船用焚烧炉系统研发

施耀新;刘红飞;

船舶 2012, 23 (06): 43-47.

摘要（70）

总结了基于比例调节的船用焚烧炉研发成果,分析了船舶上产生的固体垃圾和污油的特性及公约对船用焚烧炉的具体要求,并对船用焚烧炉系统的控制参数、系统组成和控制要求等进行分析探讨。该研发成果可实现在低燃油耗下,减量处理船舶固体垃圾和污油。