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1. 以高新技术,开发面向新世纪的高性能船舶

唐国明,黄小燕

船舶 1999, (05): 4-.

摘要（32）

本文根据我国内河湖泊、沿海港湾及近海海峡间客船和客货船运输的现状，提出了对水上客运的基本要求。并介绍了适用于我国各种水域的高性能船舶船型，以提高船的快速性和经济性，改善船的操纵性、舒适性、耐波性和可靠性，进而改变目前我国水运的落后状况。

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2. 气垫平台应用于黄河铁路大桥基础抢修工程方案的探讨

唐国明

船舶 1999, (01): 4-.

摘要（25）

本文针对郑州黄河铁路大桥处由沉积流沙形成的淤泥、软土表层，提出了两种既供运输又兼施工的气垫工程平台方案，以适应黄河中下游地区大桥平战时期实际临时桥墩抢修的迫切需要。

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3. 被动式气垫运输平台牵引绞车装置研究设计

唐国明,邓克贤

船舶 1997, (06): 25-.

摘要（28）

本文概要介绍了用于被动式气垫运输平台的牵引绞车装置。由于目前两栖牵引机具受客观条件的限制，研制进程未能跟上实际的需要，为了满足大载重量被动式气垫平台的使用要求，研究设计了这套自行牵引绞车装置，使被动式气垫运输平台能在近距离固定航道上自行快速往复移动。

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4. 气垫船围裙系统的现状及其展望

唐国明

船舶 1997, (05): 44-.

摘要（43）

本文回顾气垫船围裙材料的发展概况，简要阐述了用作高垫压围裙材料布的加工工艺流程。同时介绍国外新型围裙连接件及围裙指端磨损替换的方法，以提高气垫船的维护保养性能，加速气垫船实用化进程。

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5. 载重100吨被动式气垫运输平台研究设计

唐国明

船舶 1997, (01): 13-.

摘要（32）

本文介绍我国自行研制国内载重量最大的首制被动式气垫运输平台的概况和主要性能特点。气垫平台是一种能适应各种困难地面运行以及在缺乏港口设施地区进行装卸作业，解决在浅海、岛屿和礁石地带土建施工和重型物资搬运的新型气垫运输工具，因此无论在民用上或军事领域中均有着广阔的发展前景。目前世界上仅美、日、俄等国进行系统研究，并投入实际应用。

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6. 气垫平台牵引方式和牵引力探讨

唐国明

船舶 1993, (05): 14-17.

摘要（29）

本文从建立气垫平台拖驳航行时的运动方程式着手,研究在各种运行表面的阻力值,以解决牵引力的问题.同时对被动式气垫平台水平直线移位、在有斜坡海滩拖行以及在狭窄地区转向等提出不同的牵引方法.对拖缆长度和牵引时所发生的摆动现象,提出牵引力附加的增值.

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7. 国内外大型气垫运输平台技术发展水平

唐国明

船舶 1992, (06): 1-.

摘要（20）

本文着重阐述了英、美、俄及其他国家研制大型气垫运输平台的观状及技术发展趋势;阐述了国内发展概况并提出了今后工作的设想和建议。

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8. 高性能船舶内装设计探讨

唐国明

船舶 1992, (03): 32-36.

摘要（32）

本文针对高性能船舶的特点,探讨舱室内装中有关旅客座椅、舱室绝缘和甲板敷料的设计,同时介绍1艘全焊接铝双体侧壁气垫船的内装设计。

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