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1. 化学品船货舱及装卸系统事故分析和风险防范
张华, 詹志鹄
船舶    2025, 36 (06): 103-108.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.026
摘要12)      PDF (1160KB)(11)    收藏
化学品船的事故通常危害性较大,其货舱及装卸系统在营运过程中的运行状态对船舶安全起着至关重要的作用。该文通过梳理2003—2021年间与化学品船货舱及装卸系统相关的62起化学品船事故案例,按照事故类型、事故船舶载重吨、事故船舶船龄、事故船舶状态这4个方面统计分析相关事故原因,总结事故发生的条件;选取其中31起典型事故开展更加详尽的事故分析,将事故原因的潜在风险分为人为因素和非人为因素;最终提出针对风险的控制措施(包括化学品船规范标准建议以及航运公司管理和操作要求建议),为提升化学品船运输安全水平提供技术支撑。
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2. 基于振动阈值的船舶离心泵系统建造阶段声学故障诊断方法
李春光, 阎慧东, 张华栋, 计方
船舶    2022, 33 (03): 116-125.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2022.03.116
摘要284)      PDF (4891KB)(662)    收藏
该文针对舰船建造阶段声学故障诊断阈值与历史实测数据缺乏内在联系的问题,以离心泵系统为研究对象,围绕基于振动阈值的舰船离心泵系统声学故障诊断开展研究。首先,通过实船测试数据分析得出船舶离心泵系统由于边界条件差异及设备差异导致振动特性波动最大超过10 dB;其次,对振动偏离值进行正态分布假设,并通过对实测数据的统计分析进行验证;最后,根据正态分布区间估计原理提出阈值提取方法,在此基础上通过模拟试验对以上阈值的有效性进行验证,结果显示,该方法提取的阈值对正常工况的诊断准确率为99.45%,对故障工况诊断准确率为92.3%,该文研究成果可为船舶建造阶段离心泵系统提供一种合理可操作、准确率较高的声学故障诊断方法。
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