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1. 基于虚拟仿真技术的船舶内装设计系统开发
石林, 张立娣, 宋庆文
船舶    2025, 36 (05): 112-121.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.188
摘要142)      PDF (3559KB)(58)    收藏
为克服传统船舶内装设计直观性不足、交互性欠佳及设计迭代周期长的问题,该文开发出一款基于虚拟仿真技术的船舶内装设计系统。采用3ds Max软件进行三维建模,通过精细建模与优化处理兼顾模型真实感与系统实时性。基于虚幻4引擎搭建虚拟空间,完成模型导入、材质分配、碰撞设置及光照优化,同时通过C++插件实现与MySQL数据库的高效连接。该系统集成了资源管理、设计方案动态调整及感性工学评价功能,并通过蓝图技术开发多样化交互逻辑,提升用户体验。测试结果表明:系统能够准确呈现内装设计的三维模型及材质效果,实现实时交互与感性工学评价功能,满足了船舶内装设计的基本需求;用户可通过系统直观调整设计方案并获得可视化的评价反馈。该系统具备良好的直观性和可操作性,有助于提升设计方案的呈现质量和用户体验,为船舶内装设计提供了一种创新方案。
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2. J型铺设系统施工工艺研究
康庄;张立;张殿航;何宁;
船舶    2015, 26 (06): 86-92.  
摘要87)      收藏
J型铺设法被认为是最适用于深水和超深水管线铺设的方法。文中针对16 000 t深水半潜式起重铺管平台所采用的铺管形式及J型铺设系统的结构布置特点,将J型铺设工艺分为管线初始铺设、正常J型铺设周期和管线终止铺设三个部分。管线初始铺设包括初始准备、管线初始端PLET的安装及连接PLET与起始桩;正常铺设周期是指在平台甲板上进行管线装载开始直至管线从J型塔下放入水的一系列工艺流程;管线终止铺设包括收弃管作业过程。系统研究各部分的工艺流程,提出了适合目标平台所配备的J型铺设系统的铺管程序,为今后J型铺设系统的研究及实际铺设工程作业提供参考。
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