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1. 双体船海上旁靠过驳作业运动性能研究

朱一鸣, 陈骏生, 彭江丰, 奚英奇

船舶 2025, 36 (05): 99-111. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.223

摘要（123）

PDF （6080KB）（56）

该文针对特殊线型的小水线面双体船海上旁靠的作业场景提出通过运动数值仿真以及实物模型试验,预报小水线面双体船与单体船过驳作业时,两船之间的相对运动与护舷受力情况,分析适宜旁靠作业的海况条件。结果表明,双体船的排水量差异对旁靠过驳船水平面运动和双体船自身运动均有较大影响,浪向的变化对两船的水平面运动有显著影响,在同样的相对运动下,两船之间的短缆和护舷承受较大的载荷,宜选择顶浪及合适的装载状态进行旁靠作业。研究成果可为双体船旁靠过驳作业方案及设计优化提供一定参考。

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2. 小水线面双体船艏锚布置研究

朱一鸣, 王虎虎, 陆云昊

船舶 2020, 31 (04): 120-127. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.04.120

摘要（295）

针对小水线面双体船艏锚锚链与潜体碰擦或缠绕这一难题提出艏锚布置技术方案,通过运动数值仿真以及模型试验方法研究小水线面双体船在锚泊时锚链与船体之间的相对运动,分析易发生碰撞现象时的环境条件,为实船提供参考。这对提高锚泊的工作效率,降低锚链擦碰或缠绕风险具有较重要意义。

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