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1. 耙吸式挖泥船“一人疏浚”技术介绍

朱晖宇

船舶 2020, 31 (04): 115-119. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.04.115

摘要（160）

目前的耙吸式挖泥船,一般均为疏浚作业控制与船舶驾驶分离,需要分开操作,使用十分不便。为此提出“一人疏浚”这项新技术。“一人疏浚”技术又称“一人浚驾”或“浚驾合一”技术,是一套高度智能化集成的疏浚控制系统,极大地简化了疏浚作业操作程序,使船舶驾驶人员能通过安装在驾控台上的按钮,在保证安全航行的同时进行疏浚作业。文章从系统构成、功能描述、主要控制器功能介绍等方面,对“一人疏浚”技术进行了介绍。

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2. 满足安全返港要求的起重铺管船电气设计浅析

孙蕾, 梁荣, 朱晖宇, 蓝文昊

船舶 2019, 30 (06): 83-88. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.06.083

摘要（160）

随着人们对海洋的不断开发,许多大型特种用途船舶在作业时会有大量工作人员在船上工作、生活,这就对船舶安全性提出了越来越高的要求。通常“安全返港”是对客船而言,满足此要求的工程船案例较少。该文以某型满足“安全返港”要求深水起重铺管船为例,介绍了电力系统设计方法及对电气系统设计的影响,为今后类似船的设计提供参考。

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