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1.
不对称船体结构总纵强度计算方法及影响分析
崔海鑫;李聪;
船舶 2015, 26 (
04
): 58-63.
摘要
(
59
)
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传统的船体结构总纵强度梁理论计算一般是基于对称的船体横剖面,文中提出了不对称船体结构梁理论弯曲正应力的计算方法,并选取样船作为算例,结合有限元计算进行弯曲正应力对比分析,验证梁理论计算的准确性。同时对比将不对称结构视为对称结构时的梁理论计算总纵弯曲正应力,提出不对称结构对总纵强度的影响。
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