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基于二维和三维水动力方法的顶浪船舶参数横摇预报方法
杜方德, 鲁江
船舶
2026, 37 (05):
72-84.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2026.023
IMO在2020年发布了船舶第二代完整稳性衡准暂行指南,为支撑该衡准在船舶工业界的落地应用,船舶软件需要不同精度和计算效率的参数横摇时域预报方法。首先,该文基于二维和三维水动力方法构建垂荡-横摇-纵摇三自由度耦合的参数横摇时域运动数学模型;其次,在二维水动力方法中利用频域转时域方法获得时域垂荡、纵摇运动,在三维水动力方法中采用三维时域混合源法直接时域求解垂荡、纵摇运动;然后,沿着瞬时湿表面求解横摇方向Froude-Krylov力矩和静水力矩;最后,采用国际标模C11集装箱船比较频域求解的垂荡及纵摇运动、时域平均湿表面求解的垂荡及纵摇运动、时域瞬时湿表面求解的垂荡及纵摇运动对参数横摇的影响,并和模型试验结果进行对比,验证了基于二维和三维水动力方法的三自由度数学模型,能够定量预报顶浪参数横摇的时域运动。
参考文献 |
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