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1. 350m~3/h斗轮挖泥船疏浚系统设计浅述

王海涛 ,林海波

船舶 2003, 14 (02): 28-31.

摘要（26）

本文简要介绍斗轮挖泥船的疏浚系统中的挖掘吸入、台车钢桩和液压等系统的设计特点

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2. 991(II)型海缆船更新埋设设备的改装设计

张太佶 ,林海波 ,张家松

船舶 2002, 13 (06): 43-49.

摘要（51）

本文简要介绍我国海缆作业船的重要装备——埋设机的研制 ,埋设作业原理以及现有海缆船换装新型埋设设备的改装设计

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3. “百船工程”丰硕成果之一——350m~3/h斗轮挖泥船简介

邓涛 ,王东辉 ,林海波 ,何志伟 ,毛建辉 ,钟鸣 ,陈顺赉

船舶 2002, 13 (02): 40-42.

摘要（30）

1998年夏惊心动魄的抗洪 ,引发举国上下对于治理江河湖泊的高度关注 ,推动了“百船工程”项目的实施进展。如今 ,该项目国内船型 7型 30艘陆续建成投产 ,其中技术难度较高的 35 0 m3/ h斗轮挖泥船 3艘 ,由中国船舶工业第 70 8研究所精心设计 ,镇江船厂严格施工建造。首制船经系泊试验和挖泥试验 ,各项技术性能指标均达到或超过设计值 ,顺利交付使用 ,为治理江河增添生力军。

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4. 新型船用63kN液压绞车的研制

曹学俊,林海波,王忠贤

船舶 1997, (06): 23-.

摘要（20）

完全采用国产元件研制的新型63kN液压绞车试验成功，其各项性能指标达到90年代国际水平，填补了我国工程船用绞车的空白，值得推广应用。

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