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1.
某型海底动力电缆敷设船锚泊系统设计
殷俊俊;刘乐乐;潘方豪;王颢然;张志刚;
船舶 2018, 29 (
06
): 138-145.
摘要
(
49
)
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随着全球对清洁能源的应用日益广泛,风电作为一种优质的清洁能源受到市场越来越多的关注。目前我国陆地风电设施日益完善,风电建设已经由沿海陆地向沿海、近海水域推进,对于海洋动力电缆敷设船的需求也随之增加。电缆敷设船的定位和移船锚泊系统是该类船型的核心系统之一。该文重点阐述某型电缆敷设船锚泊系统的设计过程,可为铺管和铺缆船的锚泊系统设计提供有益的参考。
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2.
极地海冰环境分析
殷俊俊;冯正平;刘乐乐;沈权;
船舶 2017, 28 (
02
): 10-18.
摘要
(
56
)
可视化
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随着新极地科考破冰船的设计建造以及人们对北极航道的关注不断升温,极地海冰环境分析与跟踪显得非常必要。文章对该类船舶营运区域的海冰环境、船级社冰级定义以及风险评论进行分析,指出其中的关键要素,可为极地船舶设计提供参考。
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3.
“TIGER”号深水钻井船锚泊系统设计
程世明;潘方豪;殷俊俊;
船舶 2016, 27 (
06
): 81-86.
摘要
(
40
)
可视化
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海洋深处是石油开发的宝藏,因此人们对深水钻井船的需求也日益增加。锚泊定位系统被许多钻井船所采用,是钻井船的重要组成部分。文章阐述"TIGER"号深水钻井船锚泊系统的设计过程,为同类型船锚泊系统的设计分析提供参考。
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4.
浅谈12缆三维地球物理深水勘探船的舾装设计
殷俊俊;
船舶 2011, 22 (
05
): 58-.
摘要
(
39
)
可视化
收藏
介绍了12缆三维地球物理深水勘探船舾装设计的主要特点,分别阐述了常规舾装设备和物探专业设备的技术状态,常规设备主要着重于因作业要求带来的常规设备特殊性布置和物探设备的系统性配备和布置,主要着重于本船的实际作业特点。
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