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1. 船用齿轮齿面接触疲劳强度的研究
徐辅仁,范小钢,王新华,全世欣,隋鹏
船舶    2005, 16 (02): 36-40.  
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船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减。在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力。文章导出了计入这种附加径向压力和轴承间隙综合影响的船用齿轮齿面接触疲劳强度优化计算公式,以此公式计算齿面接触疲劳强度可使船用齿轮的设计更合理,更安全
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2. 加快发展高新技术船舶 迎接知识经济挑战——关于上海加快发展高技术高附加值船舶的几点思考
邓广玖,王新华
船舶    1998, (04): 5-.  
摘要28)      收藏
本文从知识经济的高度提出了上海加快发展高技术、高附加值船舶的必要性、紧迫性和可能性,并就加快发展高新技术船舶提供了几点建议。
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