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ITTC 2021与ISO 15016航速修正应用对比
王楠, 周旭
船舶
2024, 35 (04):
127-133.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.04.014
为了解ITTC 2021航速修正方法的适用性,论文介绍了该方法在船舶测速过程中的试验要求和修正流程,并将该方法与ISO 15016∶2015方法进行了对比。结合航速修正原理,通过编程的方式开发了2种方法的实船航速修正程序,并选用3种典型船舶的试航数据,分别采用上述修正方法进行分析,总结了2种修正方法在不同风、波浪、潮流、温度、密度和水深等环境因素下对修正结果的影响。结果表明：ITTC 2021修正方法相对于ISO 15016∶2015方法更为合理,且针对研究的3种船型,ITTC 2021方法得到的航速略高于ISO 15016∶2015修正方法,而新增的波浪增阻修正方法是导致分析结果产生偏差的主要因素。
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