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1. 基于MBSE方法的氢燃料船混动系统设计与仿真验证

祝明思, 周贻来, 孙利

船舶 2025, 36 (03): 97-109. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.017

摘要（17）

PDF （7323KB）（8）

氢燃料电池已成为未来船用新型动力源的重要发展方向。然而,随着船舶动力系统复杂度快速攀升,传统以文档为核心的系统工程方法已难以满足混动系统快速迭代的研制需求。该文提出了基于模型系统工程（model-based systems engineering,MBSE）方法的氢燃料船混动系统设计验证方法：首先,基于SysML语言从船舶工程总体需求出发,按需求定义、功能分析、逻辑设计对系统的总体任务层、系统层和子系统层逐层分解建模;其次,通过对模型的集成仿真,验证其功能逻辑合理性;最后,搭建Simulink性能仿真模型,对氢燃料船混动系统的性能参数进行仿真计算。该文以氢燃料船混动系统为例,验证了设计验证流程的可行性,以及对于复杂系统设计迭代的有效性,为船舶领域MBSE方法应用提供参考。

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2. 2024年世界船海市场评述与2025年展望

周贻来, 魏梅, 高珏, 祝明思

船舶 2025, 36 (01): 11-26. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.232

摘要（161）

PDF （4110KB）（1044）

2024年世界经济保持相对稳定的增长,但不同经济体间的经济增长分化继续加大。受红海等地区地缘冲突影响,能源价格上涨、运输成本增加,以集装箱运输为代表的海运市场表现活跃。船舶行业主要指标保持增长,全球新造船订单量同比增长65%（以载重吨计）,中国新造船订单所占全球市场份额扩大至75%。新造船订单中,替代燃料船舶占比达到47%,集装箱船同比增长121%（以标准箱计）,油船同比增长48.9%,散货船同比增长22%,超大型液氨运输船同比增长79.3%。全球手持订单量同比增长37.62%,其中集装箱船同比增长2%,油船同比增长215%,散货船同比增长56%。预计2025年船舶行业主要指标将持续增长,但增速下降,绿色化仍是行业发展热点。

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