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1. 小水线面双体型远洋调查作业船设计

葛兴国;

船舶 2017, 28 (05): 23-27.

摘要（48）

小水线面双体型科学调查作业船因其优良性能而深受人们青睐,又因其设计难度大且前期研究工作投入多而使船舶设计人员望而却步。该文以某型小水线面双体远洋调查作业船的设计为例,简述了设计中应重点关注的要点(即线型设计、质量控制、电力推进、低噪声螺旋桨设计等),可供同类型船舶设计参考应用。

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2. 国际散化规则对化学品船设计的要求(三)

葛兴国;

船舶 2008, 19 (03): 21-25.

摘要（28）

该文述及国际散化规则的制订过程和修正概况;逐章介绍规则的简要内容;最后阐述国际散化规则对设计和建造化学品船时的要求。

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3. 国际散化规则对化学品船设计的要求(二)

葛兴国;

船舶 2008, 19 (02): 13-17.

摘要（47）

该文述及国际散化规则的制订过程和修正概况;逐章介绍规则的简要内容;最后阐述国际散化规则对设计和建造化学品船时的要求。

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4. 国际散化规则对化学品船设计的要求(一)

葛兴国;

船舶 2008, 19 (01): 16-19.

摘要（72）

该文述及国际散化规则的制订过程和修正概况;逐章介绍规则的简要内容;最后阐述国际散化规则对设计和建造化学品船时的要求。

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5. 长江现有油船采用惰性气体保护的分析研究

徐永祥 ,葛兴国 ,仲豫明

船舶 1992, (06): 6-.

摘要（27）

本文首先阐述长江现有油船现状和油船爆炸事故的发生,继而探讨油船消防的手段并介绍油船惰性气体保护;经分析认为,采用船上补氮方法最为合理可靠;最后以三种油轮为对象,从技术经济角度进行可行性研究。

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6. 国际劳工组织公约与商船设计

葛兴国

船舶 1992, (04): 19-.

摘要（35）

本文介绍国际劳工组织概况及其制订的公约范畴。继而阐述国际劳工组织公约对商船设计的要求及其注意事项。

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7. 世界主要运河、大湖、航道、江河要素及对船舶尺度的限制

葛兴国

船舶 1992, (03): 9-11.

摘要（25）

一些设计人员,在船舶设计中常常遇到所设计的船舶要航行某些国际运河、大湖、航道,但手头无现成的地文资料,尤其是对船舶限制的要求,而寻找和询问。本刊编者约请葛兴国高级工程师就有关这方面问题作一解答以飨读者。

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8. 美国海岸警卫队与商船设计

葛兴国

船舶 1990, (06): 23-27.

摘要（46）

本文介绍美国海岸警卫队概况,海岸警卫队的使命与工作范畴。继而阐述海岸警卫队对商船设计的关系与作用,以及船舶设计中应注意的事项。

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9. 改进型葛兰姆叶轮装置用于新一代大型油船

葛兴国

船舶 1990, (05): 60-61.

摘要（28）

新一代大型油船的首制船已由石川岛播磨重工公司于1988年交付给船东,据称是近年来能效最好的大型油船。它是使用最新船型设计和由石川岛播磨重工公司(IHI)与里普斯(LIPS)推进器公司联合开发的新颖葛兰姆叶轮(GVW)所取得的。所开发的船型比1987年完工的船舶航速大致快2kn,和节油效果高20％左右;而与1982年前建成的船舶相比,节油效果大致高50％。

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10. 有关海事公约、规则、规范、法规应用的问答

葛兴国

船舶 1990, (04): 60-63.

摘要（36）

一些设计人员常常询问,在船舶设计中,尤其在设计出口船或国际航行船舶时,如何使用海事公约、规则、规范和法规,以及如何去检索这些资料。本刊编者约请葛兴国同志就有关该等问题作一简略问答,以飨读者。

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11. 长江新颖旅游船设计介绍

葛兴国

船舶 1990, (04): 1-9.

摘要（35）

本文介绍一艘长江旅游船的设计,着重在主尺度、船型、总布置、主机、空调以及振动和噪音等方面的阐述和探索,以期成功地设计一艘既先进又适用的新颖船舶。

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12. 关于船舶吨位的问答

葛兴国

船舶 1990, (02): 67-68.

摘要（61）

近来有些读者询问有关船舶吨位的问题。在概念上常分不清“吨”与“吨位”的区别;并在一些船舶资料中常见“总吨位”字样,但不知与排水量、载重量有什么关系。为此本刊编者约请葛兴国同志对有关这方面的问题作一解答,以飨读者。

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