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1. 船用柴油机的排放控制

袁庭全

船舶 2005, 16 (01): 35-38.

摘要（58）

由于人们对环境保护越来越重视 ,国际海事组织 (IMO)已对船用柴油机的排放作出了限制。本文主要介绍降低船用柴油机氮氧化物排放的几种新技术 ,如燃油喷水乳化法 (FWE)、空气加湿法 (HAM)和选择催化还原法 (SCR)等。这些方法都可有效地降低柴油机的氮氧化物的排放

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2. 智能化柴油机发展概况和展望

袁庭全,黄建章

船舶 2002, 13 (01): 45-51.

摘要（47）

电子技术在船用柴油机控制方面得到越来越广泛的应用。在常规柴油机上 ,有电子调速器 ,监测报警和诊断系统等。电子技术进一步用于控制喷油从而取代传统的凸轮 ;用于控制排放以减少对空气的污染 ,从而出现了智能化柴油机 (IE)。现在 ,IE已走出实验室 ,安装于船上参加实际运行 ,MAN B& W公司已获得了 IE的订单。

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