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环形桨水动力性能数值分析
赵雷明, 袁帅, 孙群, 冯毅, 杨素军
船舶
2026, 37 (01):
125-132.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.045
为探究环形桨的水动力性能优势及桨叶表面压力分布特性，该文首先研究了环形桨构型参数，对整桨进行参数化处理，构建了第一代环形桨模型;然后基于Star CCM+软件对该桨进行了敞水性能和压力分布计算，通过调整螺距获得第二代环形桨并优化其表面压力分布。研究表明：环形桨的构型设计需要引入新的参数;其敞水性能与常规桨趋势相近，但最大效率偏低;环形桨翼型选择、参数定义等的不尽合理，会导致前桨叶正负压区均存在压力损失，从而在一定程度上恶化表面压力分布;调整环形桨前后桨叶的螺距分布，可以明显优化桨叶表面压力分布。
参考文献 |
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