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基于形函数的破冰船总纵弯矩监测方法
陈励志, 林一, 程瑞琪, 徐耕读, 甘进
船舶
2026, 37 (05):
137-145.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.083
为有效监测破冰船总纵弯矩,该文引入了改良的形函数法与测点布置策略以提升船体弯矩识别精度：首先,通过数值分析方法,以某破冰船体舱段为研究对象,探讨了适用于形函数法的求解策略及其正则化参数选取策略;随后,针对破冰船应力分布复杂的问题,提出了一种测点布置策略并进行了验证。结果表明：L曲线准则与硬阈值选取策略均能提升改良形函数法的精度,提出的测点布置策略能有效提升弯矩识别的稳定性,所建立的弯矩识别方案可为破冰船弯矩识别提供一种改进思路。
参考文献 |
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