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1.
自升式碎石桩施工平台轮机设计特点
刘森林, 陈雪峰, 高飞
船舶 2021, 32 (
05
): 47-54. DOI:
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.05.047
摘要
(
190
)
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自升式施工平台作为离岸工程的重要辅助装备,其外形上具备常规船舶的特点,通过升降装置和桩腿将船体抬离水面,工作时不受海水运动的影响,保证了海上作业的稳定性和安全性,可在相对恶劣的海况下持续作业,扩大作业窗口期。该文结合某型自升式碎石桩施工平台,对轮机系统的设计进行分析探讨,为该类施工平台的设计提供建设性的意见和参考。
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2.
浮船坞压载舱空气管长度计算方法研究
高慧, 刘森林, 姜广煜, 郭婷
船舶 2020, 31 (
04
): 38-42. DOI:
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.04.038
摘要
(
169
)
可视化
收藏
浮船坞下潜深度是通过压载水调节来实现,压载舱内压载水量决定浮船坞的下潜深度,而压载舱内空气管长度是影响压载水量的关键因数。空气管过长会影响浮船坞的抬船能力,空气管过短则会导致浮船坞翻沉,所以浮船坞空气管的长度对船舶性能保障至关重要。为解决浮船坞空气管长度精确定位问题,该文着重对空气管长度进行理论计算方法研究,且通过实船沉浮试验论证,该研究成果可为后续浮船坞的设计与制造提供参考。
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