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对转喷水推进器前后叶轮能量配比对其性能影响的数值研究
梁宁, 王赟, 冯若凡, 曹琳琳, 吴大转
船舶
2024, 35 (03):
30-42.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.03.003
面向新型舰船高效推进系统的研制需求,将对转叶轮形式与喷水推进技术相结合,以更高能量密度的能量转化模型代替传统模式。该文采用计算流体力学的数值模拟方法,对基本参数相似、前后叶轮能量配比不同的2种推进方案开展了定常内流场分析与非定常叶轮干涉特性研究,结果表明：2种能量配比的对转喷水推进器推进效率基本相同,适应航速范围广、高效区宽;前叶轮起到了整流作用,降低了进口流道流场不均匀性对后叶轮的影响;增加后转子负载,减小前叶轮负载的能量配比方式有利于对转喷水推进器非定常性能的提升,推进器叶轮激振力与压力脉动幅值下降明显。
参考文献 |
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