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1. 船舶碰撞损伤影响因素研究综述
朱跃鹏, 周利坤, 龚方圆, 焦玉萍
船舶    2023, 34 (03): 44-52.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2023.03.044
摘要295)      PDF (1243KB)(339)    收藏
为减少船舶碰撞损伤的影响、增强船舶航行安全性、保护水面环境,船舶碰撞损伤影响因素受到关注。该文从撞击船首、被撞船舷结构以及两船的相对运动状态等3个方面对船舶碰撞损伤主要影响因素进行综述。从优化船首设计、增强船舷结构强度和驾驶船舶应急操作3个角度阐述减少船舶碰撞损伤的对策建议,指出其中存在的不足,并提出下一步船舶碰撞损伤研究展望:协调缓冲船首刚度与变形度、提高船舶耐撞性与增加船体结构质量,及应急操作与舵手能力不足之间的相互关系。
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2. 新能源在船舶上的应用研究现状及展望
颉翔宇, 周利坤, 童俊骞, 王艳
船舶    2021, 32 (05): 1-9.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.05.001
摘要1175)      收藏
为应对全球范围内日益严苛的环保要求和强制性减排法规的实施,节能减排逐渐成为船舶行业发展的主流方向,由此,新能源在船舶上的应用也受到持续关注。阐述风能、太阳能、新型动力电池、核能和波浪能等常见新能源在船舶上的应用方式,对国内外新能源船舶的应用研究现状进行综述。通过对比研究当前各种新能源船舶的优缺点,提出存在的技术短板和发展方向,并依据现阶段科研水平展望新能源船舶的发展趋势:多种新能源供能的智能化环保化船舶将逐步取代传统柴油机船舶,未来新能源船舶也必将迎来高速发展阶段。
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