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基于MTF-SE-DenseNet的船舶动力齿轮箱故障诊断方法
刘小龙, 夏源, 陈志敏, 程方博
船舶
2026, 37 (04):
96-106.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.173
针对船舶动力齿轮箱工作环境中噪声多变、工况复杂等原因所导致的故障诊断准确率低的问题,该文提出了一种基于正则化阈值小波降噪、马尔可夫转移场(Markov transition field,MTF)与SE-DenseNet 模型的故障诊断方法。首先,在密集连接神经网络(densely connected convolutional networks,DenseNet)中结合压缩-激励网络(squeeze-and-excitation networks,SENet)模块,用以提高模型对MTF图的特征提取能力;再使用正则化阈值小波分解对原始数据进行降噪预处理,将预处理后的一维时序数据转化为二维MTF,输入到改进DenseNet模型中进行故障诊断,通过分类输出层实现对故障类型的精准诊断;利用东南大学齿轮故障数据集与自建船舶动力齿轮箱故障分析单元采集的故障数据,对模型进行试验验证,发现在东南大学数据集两种不同工况下分别达到了98.8%与96.6%的准确率,在自建数据集的两种工况中分别取得了97.43%与98.14%的准确率。结果表明:文中提出的模型能够高精度识别故障类型,且相较于其他算法模型,在不同工况下均表现出良好的准确性与泛化性,可为船舶动力齿轮箱的故障诊断提供技术参考。
参考文献 |
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