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1. 一型锂电池客渡船电池安全设计分析

杜睿, 孟宁

船舶 2022, 33 (05): 82-87. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2022.05.082

摘要（172）

PDF （2188KB）（262）

基于锂电池自身特点,锂电池动力船舶动力源的安全性设计和常规动力船舶有明显不同。为了确保锂电池使用安全,该文以一内河锂电池客渡船为例,研究了目前可行的锂电池安全设计措施（包括对电池单体、电池组和电池管理系统要求）,船舶电池舱布置和通风方案以及消防系统设计,并根据相关规范要求,对固定式七氟丙烷灭火系统进行计算校核;证明该系列安全设计,满足现行规范法规对锂电池动力安全要求;最后,指出了设计方案的局限性及目前使用灭火介质的缺点。

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2. LNG燃气双壁管抽风机选型及计算验证

秦俊, 孟宁, 杨帆

船舶 2021, 32 (02): 87-92. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.02.087

摘要（226）

LNG燃气现已成为炙手可热的船用清洁能源之一。但是由于气体燃料的特殊性,其存在较大的安全风险。因此,在设计时需要额外考虑更多的安全措施,来保证整个燃气系统良好的安全性。在燃气意外泄漏时,需要有良好的通风系统来保证整船安全。文章创建了一条完整的LNG双壁管通风系统,并从其通风阻力、通风量以及抽风机选型等方面对该系统进行完整计算。并且,参照计算结果选取与之相应的抽风机参数。为今后类似的双燃料双壁管抽风机的选型提供了参考方法以及思路。

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