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液氢运输船结构温度场分析研究
王伟飞, 张彬滨, 刘华山
船舶
2026, 37 (03):
51-59.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.178
液氢运输船的货物围护系统在极低温下工作,船体结构也暴露在低温环境下,易形成较大温度梯度,对货物围护系统和船体结构安全构成威胁。该文以一型40 000 m
3液氢运输船为研究对象,对其液货围护系统及其所在的货舱区结构进行温度场分析。采用计算流体力学方法,综合考虑热传导、热对流和热辐射效应,以及货物围护系统的绝缘布置、热学特性和船体结构的热耦合影响。计算中采用局部舱段模型,该模型较好地反映了液氢运输船的货舱区结构布置。计算工况选取基于国际通用规范和美国海岸警卫队特殊要求,最终给出液氢运输船货舱区域(包含液氢货物围护系统)的温度场分布,为相关船型的研发提供参考依据。
参考文献 |
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