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1. 自航绞吸挖泥船的内置式三缆定位系统和关键结构件

张莹

船舶 2019, 30 (05): 120-123. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.05.120

摘要（125）

介绍一种自航绞吸挖泥船的内置式三缆定位系统的组成及特殊结构件的形式和功能,该三缆定位系统不仅能在恶劣海况作业,且能解决自航绞吸挖泥船的甲板面空间限制,并且减少了对航行阻力的影响,使大型自航绞吸挖泥船的可作业性和经济性得以显著提高。

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2. 新型箱式锚台的设计研究

郝绍瑞, 张莹, 邹雯

船舶 2019, 30 (05): 72-76. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.05.072

摘要（150）

某些大型船舶上,由于甲板面上设备太多且受船首特殊的线型和超大型球鼻的限制,导致船首锚设备布置非常困难。文章以某大型绞吸式挖泥船为例,通过对三种不同锚设备布置方案和相应锚台的比较分析,找到适合于首部线型和甲板面设备复杂的锚布置方案和新型锚台,本文最终采用的新型锚台不同于常规锚台型式,极大限度地利用现有空间并保证锚的收放达到最优状态。

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3. 船形FPSO多点系泊的甲板机械型式简介

崔宇涛;潘方豪;张莹;施海涛;

船舶 2017, 28 (03): 85-88.

摘要（31）

随着FPSO在世界范围内的广泛应用,永久系泊系统作为FPSO的核心设备,也根据不同的应用环境和自身特性划分为许多型式。对于船形FPSO的永久系泊系统来说,较为常见的为单点系泊系统和多点系泊系统。文中重点对目前已经应用过的船形FPSO多点系泊系统的甲板机械型式进行分类介绍,并对多点系泊系统的甲板机械主要原理进行简要概述。

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4. 大型浮船坞牵引力计算分析

陈晓华;张莹;

船舶 2017, 28 (01): 68-73.

摘要（47）

为分析浮船坞牵引船舶入坞时的牵引力,以指导牵引设备的选型或入坞操作,介绍一种浮船坞牵引船舶入坞所需牵引力的计算方法,并根据船型资料,计算牵引力的大小,并对浮船坞牵引设备的选型进行分析。牵引力的计算方法为类似浮船坞设计或实际入坞工程的操作提供了重要的理论支持。

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5. 浮船坞临时锚设备设计探讨

张莹;程世明;崔宇涛;

船舶 2016, 27 (01): 87-91.

摘要（35）

为设计浮船坞的临时锚设备,研究其配置的相关规范,提出浮船坞的临时锚设备配置特殊性,并对几种方案进行比较和改进,为类似船型临时锚设备的配置提供参考。

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6. 现代玻璃钢游艇综述

李明;李华彦;张莹;

船舶 2006, 17 (03): 1-5.

摘要（44）

该文在搜集了欧美等国大量的现代豪华游艇资料的基础上,对这些游艇的尺度参数、船型特征、航海性能、布置及最新建造材料等诸方面进行了分析研究,给出一些统计数据,对借鉴国外先进技术、提高我国游艇设计与制造业的水平有一定的参考价值。

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