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1.
舰船舰桥整体设计及验证方法研究
王亚森, 邓勇智, 方雄伟
船舶 2019, 30 (
03
): 132-138. DOI:
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.03.132
摘要
(
181
)
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舰桥包括驾驶室、桥翼区域及其安装设备,是舰船执行航行指挥的核心部位。其整体设计包括对驾驶室位置、布置、涂装等设计,也包括对驾控台及相关设备的要求设计。本文通过对国内外相关规范的整理,结合舰船任务特点,从航行任务设计、人机环境设计、信息体系构建等方面进行整体设计,并结合虚拟仿真计算和半实物模型评估对设计进行验证,论述了一种完整的舰桥整体设计和验证方法。
参考文献
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2.
某船轮机长报警系统的优化设计
杨亚男;黄燕;方雄伟;
船舶 2015, 26 (
06
): 73-76.
摘要
(
47
)
可视化
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轮机长报警系统是机舱监测报警系统的一个分系统,随着船舶机舱自动化的不断发展,船东对轮机长报警系统使用便捷化、人性化方面的要求日趋提高,传统的轮机长报警系统迫切需要优化和改进,文中以某船的轮机长报警系统为例,分析总结了该船轮机长报警系统优化设计的功能特点,为今后同类轮机长报警系统设计提供借鉴。
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3.
测量船驾驶室人机环境设计
吴宏;王亚森;方雄伟;
船舶 2015, 26 (
05
): 105-109.
摘要
(
33
)
可视化
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船舶驾驶室是船舶航行指挥控制的核心部位,是一个高度人机交互的位置,对驾驶室进行人机环境设计是减轻驾驶室人员压力、保障航行安全的重要手段。在驾驶室人机环境设计中,涉及视野视线、窗户、通道、设备外形等多种设计变量,变量之间又存在相关联系。目前在国内尚缺乏对驾驶室人机环境设计流程的专门研究,文章在对国内外规范整理后,归纳出一种驾驶室人机环境设计流程。并以测量船为例,使用GB/T 10000-88的中国成年人人体尺寸,进行了符合站姿和坐姿使用条件的驾驶室布置设计、设备尺寸要求及工作环境设计。
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4.
船舶主配电板主汇流排设计与分析
冒如权;郭建;方雄伟;
船舶 2014, 25 (
05
): 74-79.
摘要
(
48
)
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主配电板为船舶电力配电系统的重要组成部分,主汇流排作为主配电板的核心部分,关系到电力配电系统的安全可靠运行。文中阐述了船舶主配电板主汇流排的设计方法,主要包括船舶主配电板主汇流排规格选择,以及结合短路电流计算对汇流排进行的热稳定和动稳定校验分析,并给出相关校核计算公式;最后通过三根矩形铜排并联使用的主配电板设计实例介绍计算方法的具体应用。
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5.
直流低压网络智能化管理系统
方雄伟;吴宏;
船舶 2006, 17 (
04
): 24-27.
摘要
(
56
)
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文章介绍了直流低压网络智能化管理系统的组成和功能。对直流低压网络实现科学、系统、有效的管理,可确保直流低压网络的运行安全,提高效率并延长蓄电池使用寿命。
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