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国际海事组织碳减排政策中强制性参数应对路径研究
屈紫懿, 李亚雄, 孔存金, 杜敏
船舶
2025, 36 (01):
55-68.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.116
航运业作为碳排放大户,已受到国际社会的密切关注,国际海事组织（international maritime organization, IMO）是航运业碳排放政策的制定者,已先后出台一系列碳减排政策。该文梳理了近十几年的IMO碳排放政策,基于《2023年IMO船舶温室气体减排战略》,研究当前政策中强制性措施所对应关键参数的主要影响因素,并选取典型案例船舶,核算其关键参数值,分析远洋船舶的碳排放现状及主要问题。文章基于航运业排放及各技术路径现状,以《船用燃料全生命周期温室气体强度导则》为依据,探索应对当下航运碳减排政策中强制性参数的技术路径,为当前船舶行业满足IMO碳排放政策的路径选择和未来技术发展方向提供了重要参考。
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