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1. 基于人员流动仿真的船舶传染病感染风险分析

崔濛, 颜瓅, 林伍雄

船舶 2024, 35 (05): 27-37. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.05.004

摘要（11）

PDF （3562KB）（2）

新冠疫情爆发以来,在多艘邮轮上发生的大面积乘员感染事件暴露了现有船舶设计方法在防疫功能方面的欠缺。该文针对船舶空间内由人员流动引起的传染病感染风险,提出一种基于人员流动仿真的风险分析方法：首先对某型具备医疗功能的船舶,构建内部空间特征以及人员流动仿真模型,基于元胞自动机算法,对指定工况下的人员流动进行仿真;然后结合特定病毒株传染概率模型,获取船舶空间内各处风险等级。分析结果显示：目标船基于分区管理原则的总体布局设计,可在一定程度上控制感染传播风险,但仍需从舱室通道布置细节以及日常管理上进一步优化。文中所采用的分析方法与实例,可为船舶总布置防疫设计提供参考,同时对疫情下的船舶人员流动管理措施提供建议。

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

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2. 海洋工程投标工作中的项目管理

吴迪;林伍雄;

船舶 2014, 25 (04): 110-114.

摘要（43）

通过分析海洋工程项目投标的主要工作,结合项目管理的相关知识,讨论如何通过项目管理的方法体系,提高投标工作的效率和质量,为从事海工项目经营投标工作的同行提供参考。

相关文章 | 多维度评价

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3. 多点系泊型式浮式生产储油船(FPSO)的运动响应预报

林伍雄;

船舶 2007, 18 (01): 9-12.

摘要（37）

对多点系泊形式FPSO的运动响应及系泊力问题进行了研究,通过软件和试验结果的对比,就软件预报的可用性进行了评估,并用软件计算了系泊位置变化对FPSO运动响应和系泊力的影响。对比表明,MOSES软件计算多点系泊型式FPSO运动响应的结果具有较好的可信度。