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基于CFD的阻流板对船舶斜航水动力性能影响研究
宋科委, 徐佩, 葛珅玮, 杨海燕, 马金存
船舶
2025, 36 (02):
52-59.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.024
阻流板作为1种安装于船舶尾封板的节能减阻装置,已在中高速船舶上得到了越来越多的应用。为了研究阻流板及其安装形式对船舶斜航水动力性能的影响,该文以1艘中高速排水型船舶为对象,基于计算流体力学（computational fluid dynamics,CFD）STAR-CCM+软件进行了船舶斜航数值仿真。计算结果表明：两侧阻流板的安装能够使斜航状态下的船舶阻力降低2.7% ~ 5.9%;然而随着漂角的增大,阻流板对“空穴”、“鸡尾流”等船舶近尾流场的改善能力逐渐减弱,使得阻流板的减阻率降低;此外,由于阻流板对船底水流的阻滞作用会使船尾产生高压水动力载荷,继而增大转艏力矩,因此建议船舶在斜航运动时使用两侧阻流板或者只使用背流侧阻流板。该文的研究结论进一步揭示了阻流板的作用,对其使用决策具有指导意义。
参考文献 |
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