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基于折衷规划法的多工况结构拓扑优化设计
叶增沈, 王凡超, 郑凯, 吴剑国
船舶
2022, 33 (03):
67-76.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2022.03.067
拓扑优化方法能够在保证设计规范要求的前提下,寻求结构传递载荷的最佳路径以及承受载荷的最佳形式。折衷规划法是结构拓扑优化设计时常用的多工况化一的方法,但在进行拓扑优化设计时,设计者需要进行不同体积分数约束下的拓扑优化试算,这往往会耗费更多的时间。为了节约时间成本,该文提出一种改进折衷规划法,基于HyperMesh软件进行了二次开发,并对海洋工程结构中某悬挑平台纵向框架进行了多工况拓扑优化设计。基于最终拓扑优化构型,从结构设计角度给出清晰的纵向框架构型。
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