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1. 以高技术科考装备赋能海洋科学大发展

吴刚, 秦琦, 陈驰

船舶 2026, 37 (02): 1-10. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2026.035

摘要（5）

PDF （1822KB）（4）

在当今海洋大战略时代,发展海洋大科学计划是海洋科学大发展的重要途径。目前,国际上已积累了较丰富的海洋大科学计划实践经验,但面临着高技术装备支撑不足、科研经费投入有限、国际合作推进缓慢等问题。我国在海洋强国和深海科技等政策支持下,海洋科学研究取得了一定的进展,然而未来还将面临来自极端环境、长期立体科考、体系融合等方面的挑战。为此,需围绕“极宏观、极微观、极端环境、极综合交叉”的科研“四极”方向,发展海洋新质新域技术,加强自主创新和国际合作,以高技术科考装备为牵引,支撑未来重点领域的大科学计划。

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2. 极区海洋冰下通导技术现状、挑战和展望

陈驰

船舶 2025, 36 (05): 71-90. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.133

摘要（294）

PDF （7112KB）（649）

通信、定位、导航统称为“通导”,对于所有航行器（特别是极区冰下航行器）有着不可或缺的重要作用。随着人类对极区探索的深入,利用水下航行器进行冰下科考也日益频繁。相对于较低纬度敞水环境,极区冰下通导非常特殊,所面临的挑战也十分独特,导致极区冰下通导技术的发展也和其他区域的水下通导有所区别。该文梳理总结了目前极区海洋冰下通导技术现状和面临的挑战,并对未来的发展方向进行展望,为相关领域的科学研究提供参考。

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3. 科考型自主无人潜航器在极地的应用以及未来发展趋势

陈驰, 吴刚, 贾洞洞, 秦琦, 李源

船舶 2024, 35 (01): 59-69. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.01.006

摘要（951）

PDF （2251KB）（1213）

随着极地科考朝更广范围、更深空间、更多数据的方向发展,无人装备开始高频出现在各国的极地科考队中,帮助科研人员对极地环境形成更为全面和深刻的认知。自主无人潜航器（autonomous underwater vehicle, AUV）凭借其自主无人且功能全面的优点,在新世纪逐渐成为了极地水下科考不可或缺的装备,故有必要对应用在极地的科考型AUV进行梳理并分析其未来发展趋势。文中首先对AUV进行了基本的介绍;然后总结了全球范围内30次极地AUV任务,分析了AUV在极地的主要用途和优势;而后叙述了AUV在极地应用时所遇到的挑战,并结合这些挑战对适用于极地的科考型AUV发展趋势进行了展望;同时也对适配AUV等无人装备的新一代极地科考母船的设计提出了思考。

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