船舶 ›› 2020, Vol. 31 ›› Issue (03): 89-94.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.03.089
WAN Chu-rui1,2, YAN Peng1,2, WANG Jian-qiang2
摘要: 梢隙涡空泡计算是一项具有挑战的课题。文章以准确预报水翼和壁面之间的梢隙涡为目的,采用雷诺平均应力(RANS)结合Schnerr和Sauer模型方法进行数值研究。对于无空泡状态,不同湍流模式的适用性研究结果表明SST 模型具备较高精度;对于有空泡状态,研究结果发现空泡的存在使涡心轨迹发生一定改变,使其更加贴近壁面和吸力面。通过研究分析得到诱导空蚀发生的一个重要因素,且表明梢隙涡空泡观测预报梢隙涡具有一定应用价值。
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