船舶 ›› 2020, Vol. 31 ›› Issue (06): 125-131.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.06.125
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TANG Qing-zhi, WU Xu-dong, CHEN Ying
摘要: 文章旨在研究科考船携带模块化科考负载(主要为科考集装箱)之后的船舶作业效率问题。通过构建的数学模型对比不同搭载量的科考船单航次和全年使用情况,得出模块化科考负载对作业效率的增益分析结果。并且根据目前模块化程度日益增加的趋势,提出科考船配置船载科考模块移运系统等建议。
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