船舶 ›› 2021, Vol. 32 ›› Issue (06): 41-47.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.06.041
ZHANG Chao1, WANG Fuhua2, ZHU Qingchun2, WU Jianguo1
摘要: 夹层玻璃因具有良好的抗冲击性能、防碎片化脱落等特点,广泛应用于船舶驾驶室窗和舷窗,但其也易受海浪、风等作用而碎裂,从而影响船舶航行与作业。为验证现有规范中的夹层玻璃等效厚度公式,根据复合材料层合板经典弯曲理论,采用纳维尔方法解出位移函数进而求出夹层玻璃正应力,推导出不计横向剪切变形新的夹层玻璃等效厚度计算公式。采用Abaqus软件对等效单层玻璃板与夹层玻璃板分别进行线性与非线性数值模拟,有限元数值解与理论值对比结果表明,新推导的等效厚度公式具有较高的精度。
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