船舶 ›› 2001, Vol. 12 ›› Issue (03): 17-23.
• 论文 • 上一篇 下一篇
林钧,殷铁成,崔伟
出版日期:
发布日期:
Online:
Published:
摘要： 本文根据降阻机理对压浪线型作了有益的探索和重点研究 ,开发了组合式新船型 ,并提出了两个新概念 :带分水踵船型的波形认为是主船体和分水踵两者波形的叠加 ;压浪高度随 Fr的变化而变化。通过对比试验 ,取得在 Fr=0 .32设计航速时 ,新船型比原船阻力降低 16 %的明显效果。此外 ,还对两船型的首底砰击进行理论计算 ,计算结果表明新船型首底砰击力度明显减缓。
关键词: 纵流压浪线型, 分水踵, 波形叠加, 首底砰击, 首压浪宽度比, 首压浪高度
中图分类号:
U674.775
林钧,殷铁成,崔伟. 登陆运输船压浪船型探讨[J]. 船舶, 2001, 12(03): 17-23.
0 / 推荐
导出引用管理器 EndNote|Ris|BibTeX
链接本文: http://chuanbo.magtechjournal.com/CN/
http://chuanbo.magtechjournal.com/CN/Y2001/V12/I03/17
