发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队

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船舶 ›› 2002, Vol. 13 ›› Issue (02): 24-32.

发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队

罗继才,李国衡

长江船舶设计院 ,长江船舶设计院

出版日期:2002-04-25 发布日期:2002-04-25

Online:2002-04-25 Published:2002-04-25

摘要/Abstract

摘要： 现有海洋顶推运输的优点是造价低 ,在经济航距以内其运输成本也低 ;缺点是联结力大、阻力大 ,因而经济航距受到限制 ,缩小了其适用范围。在分析了海洋顶推运输优缺点及其成因的基础上 ,找出发扬优点、抑制缺点以致消除缺点的途径——使推船微型化 :将居住和驾驶处所由推船移至驳船 ,进而使推船形体微型化。微型推船将有效减小推驳船队的联结力、阻力和造价 ,而整体联结的微推船队则将这些优点推向极点。后者既是极优的推驳船队 ,又是自航船制造技术的一次革新

关键词: 海洋顶推运输, 普通推驳船队=普通船队, 普通推船, 经济航距, 微型无人推船推驳船队=微推船队, 微型无人推船=微型推船, 整体联结, 异船操作

中图分类号:

U692.342

罗继才,李国衡. 发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队[J]. 船舶, 2002, 13(02): 24-32.

发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队

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